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航空知识-大家知道吗?客机有时候也会侧着身子着陆
航空知识-大家知道吗?客机有时候也会侧着身子着陆
郑州空运机场货运云桥航空 航空,客机,侧风,平稳,着陆,郑州空运,机场货运,云桥,飞机,蟹形进场,降落
据航旅纵横整理:
大家印象中的飞机降落
是不是都是这样的
机头对准跑道平稳着陆
图片来源于网络
您知道吗?
有时候它们也会侧个身着陆
这是在做什么呢?
其实这是民航飞行员
在降落过程中遭遇侧风时确保客机安全着陆的技术动作
侧风简单来说就是
不与飞机跑道平行的风
它会影响飞行安全
因为侧风可能会让飞机偏离跑道中线
机长万一没把握好
就可能降落在跑道外也就是「跑道外接地」
另外,侧风还可能造成飞机的高度变化
而飞机快落地时留给机长调整高度的「富余量」较小也是一个安全隐患
所以在侧风中降落
需要根据风向进行调整
「侧着身子降落」
就是其中很常用的技术动作
它有一个形象的名字
「蟹形进场」
像螃蟹一样横着行进
「蟹形进场」时机头要偏向上风向机尾向下风向,飞机向下风向位移
拿垂直从右侧吹过来的风为例
这时机头要往右偏
像安124这样的大飞机
也要认真应对侧风
细心的朋友们应该发现了「蟹形进场」时机身还是基本与地面平行的
对客舱内乘客的影响较小这也是机长们常用这项技术的原因之一
郑州空运机场货运云桥航空 航空,客机,侧风,平稳,着陆,郑州空运,机场货运,云桥,飞机,蟹形进场,降落
据航旅纵横整理:
大家印象中的飞机降落
是不是都是这样的
机头对准跑道平稳着陆
图片来源于网络
您知道吗?
有时候它们也会侧个身着陆
这是在做什么呢?
其实这是民航飞行员
在降落过程中遭遇侧风时确保客机安全着陆的技术动作
侧风简单来说就是
不与飞机跑道平行的风
它会影响飞行安全
因为侧风可能会让飞机偏离跑道中线
机长万一没把握好
就可能降落在跑道外也就是「跑道外接地」
另外,侧风还可能造成飞机的高度变化
而飞机快落地时留给机长调整高度的「富余量」较小也是一个安全隐患
所以在侧风中降落
需要根据风向进行调整
「侧着身子降落」
就是其中很常用的技术动作
它有一个形象的名字
「蟹形进场」
像螃蟹一样横着行进
「蟹形进场」时机头要偏向上风向机尾向下风向,飞机向下风向位移
拿垂直从右侧吹过来的风为例
这时机头要往右偏
像安124这样的大飞机
也要认真应对侧风
细心的朋友们应该发现了「蟹形进场」时机身还是基本与地面平行的
对客舱内乘客的影响较小这也是机长们常用这项技术的原因之一
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